Governo de SP prepara licitação de ônibus metropolitanos e faz alerta sobre BRT-ABC

O Governo do Estado de São Paulo prepara a abertura de licitações para quatro áreas operacionais de ônibus metropolitanos da Grande São Paulo, cujos contratos venceram em 2016 e seguem sob prorrogação. O anúncio foi feito pelo governador Tarcísio de Freitas, que também informou a possibilidade de incluir a Área 5, correspondente ao ABC Paulista, caso a concessionária NEXT Mobilidade não conclua as obras do BRT-ABC dentro do prazo estabelecido.

De acordo com o governador, a administração estadual monitora o cronograma das intervenções e avalia decretar a caducidade do contrato se os prazos não forem cumpridos. Tarcísio destacou que houve evolução recente nos trabalhos após cobranças dos órgãos reguladores, mas fixou o mês de outubro de 2026 como referência para avaliação das entregas.

“Já estamos trabalhando na licitação de quatro áreas do transporte metropolitano. Se não for entregue, caminharemos para a caducidade. Já estamos estudando uma quinta área para deslanchar o projeto. Tenho esperança de entregar em breve”, afirmou o governador durante agenda na região do ABC.

Histórico das concessões metropolitanas

As quatro primeiras áreas do sistema intermunicipal abrangem 31 municípios da Grande São Paulo, além de conexões com a capital paulista. Licitados em 2006 com validade de dez anos, os contratos expiraram em 2016. Uma concorrência chegou a ser lançada em setembro de 2017, mas acabou suspensa pelo Tribunal de Contas do Estado de São Paulo (TCE-SP).

A responsabilidade pelas licitações e fiscalização passou da antiga EMTU para a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp). Como etapa preparatória para o novo processo licitatório, a agência publicou, em setembro de 2026, um regulamento com novas diretrizes sobre frotas, garagens, capacidade operacional e financeira das empresas.

Situação no ABC e obras do BRT

Diferente das demais regiões, a Área 5 — formada por Santo André, São Bernardo do Campo, São Caetano do Sul, Diadema, Mauá, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra — foi incorporada ao contrato do Corredor Metropolitano ABD com extensão do prazo até 2046. Em contrapartida, a concessionária assumiu a execução do BRT-ABC, que substituirá o antigo projeto da Linha 18-Bronze do monotrilho.

O traçado completo do BRT prevê cerca de 17,3 quilômetros de extensão, ligando cidades do ABC aos terminais Tamanduateí e Sacomã, na capital, com integrações à Linha 2-Verde do Metrô, à Linha 10-Turquesa da CPTM e ao Expresso Tiradentes. As obras tiveram início em fevereiro de 2022 e tinham previsão original de entrega para 2023.

Posicionamento da concessionária

Em nota oficial, a NEXT Mobilidade comunicou que concluiu o primeiro trecho de 10 quilômetros da infraestrutura do corredor e já solicitou à Artesp a autorização formal para iniciar a operação comercial.

A etapa finalizada contempla nove paradas, urbanização, melhorias viárias e interliga áreas de São Bernardo do Campo, Santo André e São Caetano do Sul, incluindo as avenidas Aldino Pinotti e Lauro Gomes. Segundo a concessionária, os atrasos anteriores decorreram de trâmites de licenças ambientais e interferências de redes de serviços públicos, e o cronograma segue em cumprimento com reforço de operários.

Com informações de Diário do Transporte.